К нашему сайту подключен сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, использующий cookie-файлы, чтобы сделать ваше пребывание на нем максимально удобным. Оставаясь на сайте, вы даете свое согласие на обработку персональных данных в порядке, указанном в Политике конфиденциальности
Получите 1 000 руб. на первый визит и денежный возврат за каждый ремонт и ТО
Зарегистрируйтесь в нашей программе лояльности через бота в мессенджере МАХ и получите приветственные баллы, которыми можно оплатить ТО или любую услугу
Перейдите в бота МАХ и нажмите «Старт».
Получите 1 000 бонусов на свой счет (1 бонус = 1 рубль)
Спишите их при первом визите в наш сервис.
Получайте кэшбэк с каждого ремонта, ловите закрытые акции и подарки!
Шиномонтаж в Москве
Подзаголовок: Меняем резину, балансируем колёса, ремонтируем шины и диски, готовим автомобиль к сезону.
Подробнее
Шиномонтаж в Москве
Меняем резину, балансируем колёса, ремонтируем шины и диски, готовим автомобиль к сезону.
5,0
1300+ отзывов
Я
Хорошее место
12
мес
гарантия
Работаем
на импортном оборудовании
Дефектуем, согласовываем,
и только потом делаем
Подключите нашу бонусную программу и получите 1000 ₽
Подключите нашу бонусную программу и получите 1000 ₽
Главная — Шиномонтаж
Когда нужен шиномонтаж
-
Появилась вибрация на руле на скорости
-
Машину тянет в сторону
-
Спускает колесо
-
Пора поменять резину по сезону
-
После удара появился дефект диска
-
Неравномерно изнашивается протектор
Шиномонтаж начинается с осмотра колеса в сборе, проверяем состояние шины, посадочных поверхностей, герметичность вентиля, геометрию диска и равномерность износа протектора. По результатам определяем объём необходимых работ — от балансировки колёс до ремонта шин, правки дисков или подготовки комплекта на хранение. Стоимость шиномонтажа и перечень операций согласовываем до начала работ.
О шиномонтаже
Колёса работают под постоянной нагрузкой, принимая на себя удары от неровностей, держат вес автомобиля, передают крутящий момент на дорогу и помогают автомобилю сохранять устойчивость при разгоне, торможении и в повороте. Даже небольшое отклонение по балансу, скрытый прокол или деформация диска со временем превращаются в вибрации, ускоренный износ резины и лишнюю нагрузку на подвеску.
Стоимость шиномонтажа
Цены указаны за работу без учёта стоимости ремонта скрытых повреждений и дополнительных материалов.
Комплекс1
с/у, балансировка, пакеты, грузики
Комплекс2
с/у, монтаж, демонтаж, балансировка, пакеты, грузики
перезвоним в течение 10 минут и подтвердим запись, а если необходимо отправим наш эвакуатор
Как происходит шиномонтаж
Приёмка и осмотр
Принимаем автомобиль или комплект колёс, уточняем задачу, нужно поменять колёса, заменить шины, устранить прокол, выполнить балансировку или подготовить комплект на хранение.
[01]
Проверка состояния колёс
Осматриваем протектор, боковины, вентили и посадочные зоны. Проверяем, нет ли порезов, грыж, проколов, деформации обода и следов неравномерного износа.
[02]
Демонтаж и дефектовка
Снимаем колесо, разбираем его на стенде и оцениваем состояние шины и диска отдельно. Определяем, возможен ли ремонт шин или требуется замена резины, правка либо ремонт диска.
[03]
Основные работы
Выполняем шиномонтаж: меняем резину, устанавливаем шины на диск, герметизируем посадку, при необходимости ремонтируем колесо, устраняем прокол или восстанавливаем геометрию диска.
[04]
Балансировка колёс
После сборки обязательно балансируем каждое колесо. Это убирает биение на скорости, снижает нагрузку на ступицу и подвеску, помогает резине изнашиваться равномерно.
[05]
Установка и рекомендации
Устанавливаем колёса на автомобиль, проверяем момент затяжки и даём рекомендации по эксплуатации: контроль давления, повторная проверка после пробега и условия хранения шин или колёс в сборе.
[06]
Актуальные предложения от ТГК-Авто
Осмотр автомобиля перед дальней дорогой за 2500 руб.
Проверим технические жидкости, тормозную систему и ходовую часть, чтобы вы были уверены
в безопасности
в безопасности
бесплатная диагностика подвески
Проверим состояние ходовой
на подъемнике за 30 минут
на подъемнике за 30 минут
Бесплатная замена масла и фильтра
При покупке моторного масла и фильтра в нашем сервисе работа по его замене и установке масляного фильтра 0 ₽
Подготовка кондиционера
к лету за 2000 руб.
В стоимость входит проверка герметичности системы, вакуумирование, заправка свежим фреоном и добавление компрессорного масла
Подготовка кондиционера
к лету за 1000 руб.
к лету за 1000 руб.
При покупке моторного масла в нашем сервисе работа по его замене и установке масляного фильтра 0 ₽
Диагностика подвески бесплатно только при последующем ремонте выявленных неисправностей в нашем автотехцентре
Указанная стоимость распространяется только на работы. Расходные материалы, включая фреон, оплачиваются отдельно, 500 руб за 100 г.
Получите 1 000 руб. на первый визит и денежный возврат за каждый ремонт и ТО
Зарегистрируйтесь в нашей программе лояльности через бота в мессенджере МАХ и получите приветственные баллы, которыми можно оплатить ТО или любую услугу
Перейдите в бота МАХ и нажмите «Старт».
Получите 1 000 бонусов на свой счет (1 бонус = 1 рубль)
Спишите их при первом визите в наш сервис.
Получайте кэшбэк с каждого ремонта, ловите закрытые акции и подарки!
Открытая ремонтная зона
Покажем что сломалось
и объясним причины неисправности
и объясним причины неисправности
Сертификаты аккредитации
Сертификаты аккредитации
склад на 40 000+ деталей
Подберём каждую деталь
за 15 минут и по выгодной цене
за 15 минут и по выгодной цене
Сертификаты аккредитации
Сертификаты аккредитации
Анисимова т.
Ребята помогли в трудной ситуации. Машина перестала заводится недалеко от них, несмотря на загруженность, взяли личный автомобиль и притащили меня в сервис, где его отремонтировали. Спасибо вам большое, теперь только сюда.
Александр
Заехал по рекламе с Яндекс карт. Новый сервис. Ребята справились с моей задачей быстро. Сами привезли запчасти. Желаю удачи в развитии и, конечно, буду обращаться!
НИколай
Отличный сервис! Приехал на диагностику перед поездкой. Нашли несколько моментов по подвеске. К моему удивлению очень быстро все заказали и устранили проблему. Все наглядно показали без разводов. Однозначно рекомендую!
алёна
Спасибо всем мастерам. Менеджеру Антону, что на ул. Пяловской, что на Часовой. Реально толковые. Все объясняют. Делают чётко. Даже экстренно. Есть оплата картой. Есть запись. Молодцы. Спасибо. Делают на совесть.
Виталий
Я уже не первый раз обращаюсь в автосервис TGK-Авто, и каждый раз остаюсь доволен качеством обслуживания. Хочу отметить администратора Семена — он всегда готов помочь в решении любых вопросов. Каждый этап ремонта на связи с клиентами. Также хочу выделить мастера Сергея. Только ему доверяю свою синюю игрушку.
Артём
Неоднократно посещал данный сервис, обсушиваюсь у мастера Фаруха, высокая компетентность и качество, которое я получаю по ремонту автомобиля сопоставимо с высшей категорией мастера, знает и умет от ремонта электрики до разбора мотора и коробки, всегда подскажет что нужно делать срочно, а что можно отложить.
Александр
Отличное отношение к клиентам, человеческих подход к решению проблемы, весьма адекватная стоимость ремонта, мастер приемщик и механик Сергеи. Спасибо за решенную проблемы с ремонтом сход развала. Рекомендую данный сервис к посещению и ремонту Вашего автомобиля.
Частые вопросы по шиномонтажу
Летние шины обычно ставят при стабильной среднесуточной температуре выше +7 °C, зимние — когда температура опускается ниже этого значения. Если затянуть со сменой, резина работает вне своего температурного диапазона, хуже держит дорогу и быстрее изнашивается.
Чаще всего причина в том, что колёса требуют точной балансировки, либо проблема связана не с шиной, а с диском, есть осевое или радиальное биение. Также вибрация может идти от ступицы или элементов подвески, поэтому при повторяющемся симптоме нужна дополнительная проверка.
Если меняется комплект колёс в сборе, их всё равно желательно периодически проверять на стенде. Если выполняется замена шин на дисках, балансировка колёс обязательна: без неё появляется вибрация, а нагрузка на подвеску и рулевое управление возрастает.
Всё зависит от характера повреждения: устраняем проколы в зоне протектора, проверяем герметичность, состояние вентиля и посадки шины на диск. Если повреждена боковина, есть грыжа или сильный порез, безопасный ремонт возможен не всегда, в таких случаях рекомендуем замену.
Правка дисков требуется после удара, когда появляется деформация обода, уходит баланс, начинается биение или колесо теряет герметичность по посадке. По результатам осмотра определяем, подойдёт ли правка, прокатка дисков или нужен более глубокий ремонт дисков.
Да, выполняем ремонт литых дисков и восстановление дисков в пределах допустимых повреждений. Перед началом работ оцениваем степень деформации, наличие трещин и общее состояние детали, потому что не каждый диск имеет смысл восстанавливать.
Хранение шин — это размещение только покрышек без дисков, а хранение колёс — комплектов в сборе. Условия хранения различаются по способу размещения, поэтому важно заранее понимать, что именно вы передаёте: шины или собранные колёса.