Диагностика форсунок бензинового двигателя

Возможные проблемы, при которых необходимо обратиться в автосервис:

• Прерывистая работа двигателя при холостых оборотах;
  
• Повышенный расход бензина;
  
• Проблемы с запуском мотора;
  
• Перебои зажигания;
  
• Нехарактерный глухой звук при работающем двигателе;
  
• При выхлопе повышена токсичность и появляется дым черного или белого цвета;
  
• Потеря скорости при разгоне.
  

Процесс диагностики форсунок бензинового двигателя

Приём автомобиля и консультация с мастером

Осмотр и диагностика по выбранным параметрам

Консультация по результатам диагностики

Ремонт по запросу

Возвращаем автомобиль точно в срок

Оборудование для диагностики

Запчасти всегда в наличии

Стаж рабочих от 20 лет

О диагностике форсунок бензинового двигателя

Распылитель, управляющийся системой ЭБУ и отвечающий за корректные работы системы впрыска топлива называется форсункой. Заводы производители регламентируют проводить диагностику или замену этой детали после 100 тысяч км пробега, но автоцентр «ТГК-Авто», исходя из суровых реалий российских дорог и качества отечественного топлива, рекомендует делать это каждые 70-80 000 км.

Основные работы, выполняемые при диагностике форсунок безинового двигателя

• Тестирование работы топливной системы;
  
• Демонтаж форсунок и установка на компьютерный стенд;
  
• Проведение общей диагностики работоспособности и состояния форсунок;
  
• Проверка давления и количества топлива, прошедшего через форсунку. Это необходимо для определения наличия возможной утечки.
  
• Проверка параметров формы и угла направления факела форсунки.
  
• Тестирование по лямбда-зонду и определение показателей токсичности выхлопа.
  
• Диагностирование баланса форсунок с помощью программного обеспечения, подключаемого к электронному блоку управления (ЭБУ). В процессе проверки показатели сброса давления всех форсунок должны быть равными.
  

Специалисты «ТГК-Авто» советуют в случае, если диагностирование форсунок показало отсутствие неисправностей, а проблемы с ДВС продолжаются, проверить давление в рампе. В основном, низкие показатели давления этого узла приводят к некорректной работе двигателя.

Мы предлагает своим клиентам провести диагностику форсунок бензинового двигателя на современном профессиональном оборудовании, а в случае выявление неисправностей, осуществить ремонт, восстановление или полную замену неисправных деталей.